一、光源主要附件
1.镇流器
气体放电灯的镇流器主要分两大类：电感镇流器和电子镇流器。电感式镇流器包括普通型和节能型。荧光灯用交流电子镇流器包括可控式电子镇流器和应急照明用交流/直流电子镇流器。
镇流器是一个高耗能器件，规定能效值是镇流器节能的重要因素。能效之（包括能效限定值和节能评价值）用镇流器能效因数（BEF）表示。能效限定值是必须达到的最低限定值，属强制性标准。
（1）金属卤化物灯用镇流器的能效等级分为3级，其中1级最高，为未来实质的节能评价值，2级为现行节能评价值，3级为能效限定值。各级能效因数不应低于表1的规定。
（2）高压钠灯用镇流器的能效限定值和节能评价值不应低于表2的规定。
（3）管型荧光灯用镇流器的能效限定值不应低于表3的规定，表4为管形荧光灯镇流器节能评价值。
（4）欧盟CELMA组织关于T8荧光灯镇流器的能效等级标准规定了输入系统功率限制，可供借鉴，其值列于表5。
2.触发器
高强度气体放电灯（HID）的启动方式有内触发和外触发两种。灯内由辅助启动电极或双金属启动片的为内触发；外触发则利用灯外触发器产生高电压脉冲来击穿灯内的气体使其启动，但不提供电极预热的装置。如果既提供放电灯电极预热，又产生电压脉冲或通过对镇流器突然断电使其产生自感电动势的期间，则称为启动器。
HID光源电子触发器分为脉冲（半并联）触发器和并联触发器，其值列于表6。
3.补偿电容器
气体放电灯电流和电压间有相位差，加之串接的镇流器为电感性的，所以照明线路的功率因数较低（一般为0.35—0.55）。为提高线路的功率因数，减少线路损耗，利用单灯补偿更为有效，措施是在镇流器的输入端接入一适当容量的电容器，可将单灯功率因数提高到0.85—0.9。
表7为气体放电灯补偿电容器选用表。
二、镇流器的比较与选择
1.荧光灯节能型电感镇流器和电子镇流器的比较
（1）节能型电感镇流器的特点。
1）主要优点：
a.节能。通过优选铁芯材料和改进工艺等措施降低自身功耗，一般可降低20%—50%，使灯的总输入功率（灯管与镇流器功率和）下降5%—10%。
b.可靠。
2）缺点：
a.使用工频点灯，存在频闪效应的固有缺点；
b.自然功率因数低（也有cosφ高的产品，如谐振式电感镇流器）；
c.消耗金属材料多，质量大。
（2）电子镇流器的特点。
1）主要优点：
a.节能。荧光灯的电子镇流器，多使用20—60kHz频率供给灯管，使灯管光效比工频提高约10%（按长度为4ft的灯管），且自身功耗低，使等的总输入功率下降约20%。
b.无频闪，发光稳定，起点可靠。
c.功率因数高，符合国家标准的25W以上荧光灯，其功率因数能达到0.95以上。
d.噪声低，高品质电子镇流器的噪声应不超过35dB（A声级）。
e.可以调光。
2）缺点和应注意的问题：
a.有的谐波含量高，特别是功率不大于25W的产品。
b.注重产品质量和水平。当前市场上的电子镇流器很多，质量和水平不大相同，有一些低质量产品，主要表现为谐波含量大、流明系数低、可靠性不高、使用寿命短。
2.直管荧光灯镇流器的选用
（1）不应选用普通电感镇流器。
GB 50034-2004《建筑照明设计标准》规定：“直管荧光灯应配用电子镇流器或节能型电感镇流器。”
（2）电子镇流器的应用。
1）电子镇流器对提高照明系统能效和质量有明显优势，建议一下场所选用：
a.连续紧张的视觉作业场所和视觉条件要求高的场所（如设计、绘图、打字等）；
b.要求特别安静的场所（病房、诊室等），青少年视看作业场所（教室、阅览室等）；
c.在需要调光的场所，可用三基色荧光灯配可调光数字式镇流器，取代白炽灯或卤素灯。
2）应选用高品质、低谐波的产品，满足使用的技术要求，考虑运行维护效果，并作综合比较。
3）应采用有效措施限制小于25W荧光灯（包括长度2ft的T8、T5灯管和紧凑型荧光灯）镇流器的谐波含量。25W以下灯管的谐波限制非常宽松，在建筑物内大量应用，将导致严重的波形畸变，中性线电流过大以及功率因数降低的不良后果。
4）选用的产品，不仅要考察其总输入功率，还应了解其输出光通量。保证流明系数不低于0.95。
（3）节能型电感镇流器的应用。其主要优势是可靠性高，使用寿命长，谐波含量较小，价格较便宜。选用建议：
1）选用自身功耗小的产品。T8直管荧光灯可参照欧盟能效分级，选用B1级或B2级的镇流器。
2）流明系数不应小于0.95。
3）应考虑功率因数补偿，包括单灯补偿或线路集中补偿等方式。
3.HID等用镇流器的选用
（1）一般选用节能电感镇流器。电子镇流器在小功率范围，且质量可靠情况下可以选用。
（2）不同金属卤化物灯配用不同的节能型电感镇流器。
1）钪钠灯选用漏磁升压式镇流器。
2）钠铊铟灯可选用一般钠灯镇流器或汞灯镇流器。
（3）在电压偏差较大的场所可选用恒功率型镇流器。
（4）用于城市道路照明或类似要求变更照度的场所，可选用双功率型镇流器，以便在后半夜车流量减少时，降低一般左右输出光通。